דרושים לאבטחה בנתב"ג

• איך נראית משמרת טיפוסית של איש אבטחה בנתב"ג?
  תתכוננו ליום שכולל גם תנועה בשטח וגם עמידה בנקודות שמירה. בודקים, מוודאים, מדברים עם נוסעים, ועושים הכל כדי שהשדה יתפקד חלק ובטוח. לפעמים שקט, לפעמים קורה משהו, אבל תמיד נשארים דרוכים.
• מאיזה גיל אפשר להתקבל לעבודה?
  רוב המשרות של אבטחה בנתב"ג פתוחות מגיל 21 ומעלה, כשדרישת סף נפוצה היא שירות צבאי מלא. יש מקרים שמקבלים גם מגיל 20 אם עומדים בתנאים מיוחדים. בכל מקרה אם השתחררתם מצה"ל, אתם כנראה עומדים בקריטריונים לחלק מהתפקידים.
• יש הסעות מסודרות לעובדי האבטחה?
  בהחלט כן. יש מערך הסעות מכל מיני נקודות במרכז, בשפלה ואפילו בשרון - תלוי במשמרת ובאזור המגורים שלכם. שווה לבדוק מראש מול הגורם המעסיק מה הזמינות והמסלולים.
• יש אפשרות לעבודה רק לילה או רק סופי שבוע?
  יש מקרים מיוחדים שאפשר לבקש, במיוחד בתקופות שיש עומס. אבל לרוב תצטרכו להשתלב בכל הסבבים: בוקר, ערב ולילה. כן, זה יכול להיות מאתגר, אבל גם מוסיף גיוון וגם משפר את השכר.
• יש עבודה גם בלי נשק?
  ברור. לא כל תפקידי האבטחה דורשים נשק. יש עמדות בידוק, תפעול מערכות, תצפית ועוד. כל אחד מוצא את המקום שמתאים לו. אם אתם לא רוצים לשאת נשק יש עדיין לא מעט משרות עבורכם.

שכבות-שכבות, מעטפת ועוד מעטפת, סייר שטח, סורק בטחוני, אנשי חמ"ל, משקפים ומזהי רנטגן, סלקטורים ועוד לא מעט תפקידים שלא בטוח שאפשר לפרט כאן - כל אלה יחד מרכיבים את מערך האבטחה של אחד המקומות שלרובנו אמנם מסמל תחילתו של חופש אבל אם נחשוב על זה לעומק, זה כנראה אחד המקומות המאוימים ביותר בישראל. קוראים לו נתב"ג והוא שדה התעופה הבינלאומי הראשי של ישראל. אין מצב, לא ניתן ואסור לאפשר לאירוע פח"ע לקרות במקום זה כי ההשלכות לכך הן רבות - מעשית, מבצעית ותודעתית. את מערך הביטחון של שדה התעופה מרכיבים מאות עובדים המחולקים לגזרות ולתפקידים שונים.

אז למה צריך כל כך הרבה מאבטחים במקום אחד?

רצינו לחשוב על תסריט אימים שימחיש עד כמה השילוב של שדה תעופה שנמצא באזור כל כך צפוף הוא מסוכן ובלי להתאמץ עלו לנו בראש כעשרה שיכולים להתרחש רק בשטח הטרמינל מבלי שיהיה מעורב בהם מטוס באוויר שחלילה אם יפול זה יקרה כמעט בטוח מעל איזור מאוכלס. לא נעים, הא???? לכן יש חובה לוודא שאף אחד מתרחישי הבלהות לא יתקיים ועל כך אמונים גורמי ביטחון רבים הכוללים בין היתר את: משטרת ישראל, שירות הביטחון הכללי, רשות שדות התעופה וחברות אבטחה רבות אשר נמצאות בכל פינה בטרמינל ומסביבו.

תפקידי בטחון בשדה התעופה

את אנשי הביטחון תפגשו כבר בעמדות המעבר הראשונות, מספר קילומטרים מהטרמינל והחניונים, הם יבקשו מכם לפתוח את החלון וישאלו אתכם שאלות פשוטות בנעימות. חובבי הנשקים לא יוכלו שלא להתרשם מהמבחר הרב אשר נמצא באזור זה....

בשערי הכניסה לטרמינל תעברו שיקוף ועד לעלייה למטוס תתושאלו על ידי סלקטורים, תשוקפו על מטלטליכם על ידי יחידת המז"מ (מזהים-משקפים), תסרקו בעין על ידי כאלה שנראים או לא נראים אנשי אבטחה, ותוקרנו על מסכים בחמ"לים שונים שינסו ל אתר תנועות חשודות. במטוס אולי תשבו ליד מאבטח חמוש (אבל לא תדעו) ובדרך למסלול ההמראה תוכלו לחזות מחלון המטוס ברכבי הטנדר של היחידות ההיקפיות ובהאנגרים הגדולים עמלים סורקים רבים עם אמצעים שונים לוודא שכל "פיפס" שעולה למטוס - בטוח. ובטח יש עוד לא מעט תפקידים שלא זכרנו...

חברות אבטחה בנתב"ג

כדי להפעיל מערך אבטחה כל כך מורכב שיטת "הפרד ומשול" היא הרי אידאלית. בנתב"ג פועלות חברות אבטחה רבות אשר אחראיות על גזרות שונות. בין היתר תוכלו למצוא על מדי וכובעי אנשי האבטחה שמות כמו: רשות שדות התעופה - יחידת הבטחון, התאמה, SIH, T&M ועוד.